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THOK E-Bikes purebred E-Enduro

Le THOK MIG 2.0 est un ebike "All-mountain" pour les cyclistes qui souhaitent rouler plus longtemps sans devoir renoncer à la performance, au contrôle et à la maniabilité. Cela a été rendu possible grâce au moteur SHIMANO, aux roues mullet (29"/27,5") et à la batterie semi-intégrée, une caractéristique typique des vélos MIG. Conception et graphisme par Aldo Drudi D-Perf.

MULLET WHEELS

Die Vorder- und Hinterräder haben unterschiedliche Durchmesser: 29″ vorne und 27,5″ hinten. Mit dem neuen TCG können Sie Hindernisse leicht überwinden. Er bietet die beste Traktion und das beste Handling auf allen Arten von Terrain.

E7000 SHIMANO ENGINE

Der Shimano E7000 ist bekannt für seine natürliche und mühelose Kraft.

Die Vorteile für den Fahrer sind eine auf seinen Fahrstil abgestimmte Unterstützung, eine bessere Kontrolle auch bei maximaler Unterstützung und ein geringerer Gesamtverbrauch der Batterie.

COVER

Das neue Design der Polypropylenabdeckung mit Schnellverschlussschraube und „FAST ON“-Silikonschalter ermöglicht das Aufladen des Akkus, auch wenn er auf dem Rahmen montiert ist.

TCG "THOK CONTROL GEOMETRY"

Es handelt sich um eine innovative Geometrie, die sich durch ein verlängertes Oberrohr, einen weichen Steuerrohrwinkel (66°) und ein gerades Sitzrohr von 74,7° auszeichnet. Diese Geometrie gewährleistet ein komfortables Fahrverhalten, perfekte Traktion und optimale Kontrolle auf technischen Strecken.

LGC "LOW GRAVITY CENTER"

Dank der LGC-Technologie war es möglich, den Schwerpunkt zu senken, indem die Batterie in der Nähe des Motors platziert und so die Gewichtsverteilung optimiert wurde. Diese Funktion gewährleistet Stabilität und Manövrierfähigkeit bei Hindernissen, sowohl bergab als auch bergauf.

MOTOR BRACKET CONNECTION

Durch die Optimierung der Verbindung zwischen dem Unterrohr, dem Motorträger und dem Hinterbau ist es den THOK-Technikern gelungen, eine hohe Steifigkeit im zentralen Bereich des Rahmens zu erreichen und so ein außergewöhnliches Handling und ein perfektes Ansprechverhalten unter allen Bedingungen zu erzielen.

SHORT CHAIN STAY

Die kurze Kette (450 mm), die neue TCG-Geometrie, die Zentralisierung des Gewichts, die Vokuhila-Laufräder (29″ vorne und 27,5″ hinten) und die sanfte und natürliche Kraftübertragung des Motors sorgen für ein großartiges Handling und eine gute Straßenlage bei Abfahrten und eine hervorragende Traktion bei Anstiegen.

THOK PROGRESSIVE SYSTEM

Die TPS-Hinterradaufhängung (Quadrilatero Horst Link) mit metrischen Stoßdämpfern und spezieller Wippe wurde speziell für das E-MTB entwickelt. Dank der progressiven Federung können Sie auch die schwierigsten Hindernisse mit Leichtigkeit und Sicherheit überwinden.